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汽车智能化迎窗口期 融资客斥资逾13亿元抢筹

时间:2020-06-13 02:25    来源:和讯

本报见习记者 任世碧

随着汽车“新四化”(电动化、网联化、智能化、共享化)的推进,汽车电子在整车成本中占比不断提升,汽车必将向高级智能移动终端演变,而新能源汽车将是未来汽车绿色低碳、高度智能化转型升级的重要参与者和推动者。

随着汽车消费的见底反弹,汽车智能化概念股也吸引了各路资金积极布局。

6月份以来,北上资金合计净买入欧菲光(002456,股吧)、华域汽车(600741,股吧)、比亚迪(002594,股吧)、上汽集团(600104,股吧)等4只概念股,融资客净买入汽车智能化板块13.02亿元。

汽车智能化快速发展

今年2月份,国家发改委等11部委联合印发《智能汽车创新发展战略》提出,到2025年实现有条件智能驾驶汽车的规模化生产(L3级别)。

在政策大力支持下,汽车智能化产业迎来高速发展阶段。据前瞻产业研究院数据,2019年国内自动驾驶市场规模为1125亿元,预计至2023年可达2381亿元。

近几年,国内科技巨头纷纷加盟汽车智能化领域。今年5月份,华为正式成立智能汽车解决方案BU,提供智能汽车的ICT部件和解决方案;与此同时,百度宣布其位于北京亦庄经济开发区的ApolloPark已建造完成,此举将加速推进Apollo自动驾驶、车路协同技术产品的成熟和应用。

早在2014年,阿里巴巴集团就与上汽集团开展了“互联网汽车”项目合作,2015年与上汽联姻“诞下”斑马网络,意在为汽车全行业提供互联网汽车整体解决方案。2017年11月份,腾讯车联发布了AIinCar智能汽车解决方案,其后升级成为腾讯车联TAI汽车智能系统。

对此,华辉创富投资总经理袁华明在接受《证券日报》记者采访时表示:“中国是全球第一汽车消费大国,也是新能源汽车最大消费市场。目前看新能源汽车取代传统燃油车是大势所趋,新能源汽车电气化、互联化和智能化正在稳步推进,相关产业成长空间巨大。多年的发展使得中国拥有了相对完备的新能源汽车产业链体系,一批行业龙头和细分行业龙头,已经具备突出的行业竞争力和品牌影响力。随着疫情和油价对新能源汽车消费和产业链冲击减弱,利好产业政策措施不断落地,部分企业具备超预期成长可能性,值得投资者更多关注。”

“从当前存量燃油车的规模看,完成全部迭代是非常可观的。但是对汽车及其相关板块来说,因为和传统汽车有交集,不完全是利好。投资者可以把握两个方向:第一是增量,重点在上游,即新兴的人工智能、电子、电控等方面;第二是抓结构,在中下游中找技术新、转型快、竞争力突出的企业如特斯拉产业链等。”私募排排网未来星基金经理夏风光对《证券日报》记者表示。

海通证券行业首席分析师杜威表示,利好政策落地为汽车智能化的发展指明了方向和路线,汽车智能化产业将迎来高速、健康发展的窗口期,智能网联将成为行业发展的大趋势,智能化将成为未来汽车卖点,联网将成为刚需,智能化将持续贡献增量,因此维持2020年汽车行业“优于大市”评级。

《证券日报》记者根据同花顺(300033,股吧)数据统计发现,在37家汽车智能化领域上市公司中,有17家公司2019年实现归属母公司股东的净利润同比增长,占比逾四成。

各路资金积极布局

随着汽车消费的见底反弹,汽车智能化概念股也吸引了各路资金积极布局。6月份以来,北上资金合计净买入欧菲光、华域汽车、比亚迪、上汽集团等4只概念股15.35亿元。融资客净买入汽车智能化板块13.02亿元,包括欧菲光、蓝色光标(300058,股吧)、科大讯飞(002230,股吧)等在内的8只概念股期间累计融资净买入额均超过1亿元。

对于板块的投资逻辑,前海开源基金首席经济学家杨德龙对《证券日报》记者表示:“当前消费对我国GDP的贡献已超50%,成为推动经济增长最重要的引擎,因此推动消费增长是提振经济增速的一个重要方面。现在各地采取的一系列措施,例如加大投放新能源汽车的指标、促进汽车消费等等,均以刺激消费增长为目的,新能源汽车既有消费属性又有科技属性。随着汽车智能化的渗透率不断扩大,智能汽车产业上市公司基本面有望进一步改善,具有业绩支撑的优质标的值得关注。”

杜威建议,在汽车智能化关键零部件技术领域具有领先优势的行业龙头股:德赛西威(002920,股吧)、均胜电子(600699,股吧)、科博达、星宇股份(601799,股吧)等值得关注。

(责任编辑:王治强 HF013)

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